据北京时间2月22日晚消息,分析器LMC报道,大众汽车对电气化的巨大投资开始产生效果,未来5年大众将超过特斯拉成为世界最大的电动汽车制造商。

在上周举行的在线预测活动中,LMC董事彼得凯利(Pete Kelly)预测,2025年特斯拉全球电动汽车市长/市场份额将从2020年的20%以上下降到10%左右,大众集团的市长/市场份额将上升到10%以下。另外,福特、丰田、通用、梅赛德斯等电动汽车的市长/市场份额也将上升。

凯利表示:“过去5年来,特斯拉这个品牌一直主导着电动汽车的市长/市场份额,但显然这种情况不会持续太久。”他表示,大众集团和丰田等传统汽车企业已经加强了攻势。此前丰田一直是混合动力及燃料电池技术的支持者,但目前该公司正在准备推出电池动力车型。传统汽车企业的发力对特斯拉构成了威胁。

2020年下半年,大众推出了模块化电动平台(MEB)的第一款车型,大众ID3紧凑型翻车电动汽车。据ATO Dynamics的数据显示,截至2020年底,大众在欧洲销售了超过5.4万辆ID3,这款新车在欧洲纯电动汽车市场仅次于雷诺的Zoe(销售超过9.9万辆)、特斯拉的model 3(销售超过8.5万辆)。

另外,大众作为全球销售的车型,在ID4正式销售后不久很有可能超过ID3,预计ID4的售价将低于特斯拉的Model Y横杆(ID4的主要赠品之一)。

大众预计,2030年该公司将在全球生产260万辆电动汽车,其中190万辆基于MEB平台,其余70万辆基于该公司的高性能PPE平台。

戴姆勒、丰田、福特等传统汽车企业也将迎来2020年全球疫情危机,电动汽车是汽车行业为数不多的亮点之一,在汽车总销量同比下降14%的情况下,电动汽车销量呈逆势,涨幅达27%。凯利表示,电动汽车在欧洲的销量“超出预期”,增长了105%。在中国市场,电动汽车销量也增长了13%。

独立分析师马蒂亚斯施密特(Matthias Schmidt)表示,2020年西欧市场纯电动汽车销量为72.7万辆,比2019年增加了一倍。

LMC表示,预计到2025年,许多传统汽车制造商在电动汽车领域的市长/市场份额将上升。其中,戴姆勒的市长/市场份额预计从2020年的2.5%提高到5%,丰田从2020年的1%提高到5%,福特从0提高到4%,通用市长/市场份额从2%提高到近5%。

LMC预计雷诺日产三菱联盟的市长/市场份额将保持在8%,该联盟是电动汽车的先驱之一,拥有雷诺Zoe和日产Leaf等多年销售的纯电动车型。现代汽车集团(包括现代和起亚两个品牌)的市长/市场份额也将保持在7%左右。

该机构预计,随着电动汽车在北美和欧洲市场销量的增加,包括上海(该公司名作品牌在欧洲市场销售)和比亚迪在内的中国汽车制造商将失去部分市长/市场份额。

据凯利透露,LMC预计电动汽车的未来普及速度将比预期的更快。首先,特斯拉的成功和市值飙升,预计会更加关注电动汽车。第二,欧盟和美国政府宣布了新的相关政策,以促进电动汽车的发展。第三,电池和充电基础设施技术将迎来晋升。最后,CM表示,2025年全球电动汽车车型数量将从2020年的140辆增加到近450辆,这意味着消费者将有更多的选择。

亚搏体育客户端官方下载苹果-分析师2025年大众将取代特斯拉成为最大的纯电动汽车制造商

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